Cuando se trata de encofrados de túneles con posibilidades ilimitadas, Hendriks es la empresa a la que acudir. Así lo demuestra una vez más el lanzamiento del «voltunnel», un encofrado de túneles que permite anchos de hasta 10 metros. El encofrado, desarrollado en colaboración con Red Betonbouw, se está utilizando en la construcción del President en La Haya. De este modo, cada día se construyen 170 m² de nuevo edificio «presidencial».
Situado en la esquina de la President Kennedylaan y cerca de centros de congresos, museos e instituciones internacionales, se está construyendo el President. Este nuevo proyecto inmobiliario alberga 133 apartamentos de alquiler del sector libre, 22 apartamentos en venta y 2 áticos. Por encargo de Heembouw, Red Betonbouw se encarga aquí de la construcción completa de la obra bruta. Para ello, la empresa utiliza un encofrado de túneles único que se desarrolló en colaboración con Hendriks.
Voltunnel
Este nuevo «túnel completo» tiene una anchura máxima de nada menos que 11 metros. De este modo, se puede combinar una anchura sin precedentes de 10,20 metros con la rapidez, la flexibilidad y la fiabilidad de la técnica de encofrado en túnel. Pero, sobre todo, esta mayor luz ofrece ahora aún más libertad al arquitecto, al diseñador o al constructor. Esa libertad no se limita al diseño de nuevas construcciones, sino que también ofrece posibilidades ilimitadas en fases posteriores del ciclo de vida de un edificio, por ejemplo, durante una remodelación.
Colaboración
Cuando se habla de encofrado de túneles, es imposible no mencionar a Hendriks. De ello es consciente también Red Betonbouw, que colabora con Hendriks desde 2005. Desde el inicio de su colaboración, ambas empresas han trabajado como socios en la creación de soluciones. Enes Djerlek, de Red Betonbouw, afirma: «Esa colaboración ha demostrado su eficacia en numerosas ocasiones. Trabajamos juntos con un objetivo claro: lograr un resultado. Y ese resultado ha sido un éxito en cada desarrollo conjunto. No solo en este, sino también en otros proyectos, lo que ha dado lugar a las innovaciones necesarias». Chris van Ree, de Hendriks, añade: «Cuando surgieron los primeros planes para el President, volvimos a unirnos. Así pudimos abordar juntos el desarrollo y la ingeniería. Al igual que en proyectos anteriores, nuestro jefe del departamento de Ingeniería está ahora también muy involucrado en el desarrollo. Juntos hemos identificado las posibilidades y limitaciones constructivas y las hemos utilizado como punto de partida para cada paso posterior del desarrollo».
Construir más rápido y con mayor libertad
El resultado vuelve a ser excepcional: un túnel con una anchura de nada menos que 11 metros. Con este túnel completo se construyen a diario unos 170 m² de superficie; dos días después, la planta con seis viviendas, incluidas las losas de balcón autoportantes, está terminada. Los pasadores centrales cónicos de nuevo desarrollo (basados en el pasador central MAXIMO MX15 de Peri, accionable por un solo lado) son autotensantes y hacen innecesario el uso de conos de plástico. Una vez endurecido el hormigón, el desencofrado es sencillo. Un sistema de bisagras inteligente desbloquea las dos mitades que componen el encofrado, tras lo cual este puede retirarse con ayuda de una grúa.
Mucha confianza
Para Red Betonbouw, el nuevo encofrado de túneles supone una inversión bien meditada de cara al futuro.
Enes Djerlek: «Creamos nuestra empresa en plena crisis. Desde el primer momento, siempre hemos invertido mucho en el futuro. Y ahora también. El sector de la construcción está experimentando un auge espectacular y el número de solicitudes es enorme. Por eso, la inversión en los túneles completos llega justo en el momento adecuado. ¡En lo que a nosotros respecta, el túnel completo nos llena de confianza en el futuro!».